兴化船厂：船舶修造治理保养经验谈

船泊修造在维修保养过程中，会遇到多种多样的题型。如何又好又快地处理题型？下面兴化造船厂总结了几点，仅供大家参考商议。

1、巧偏移节约钩头吊货不锈钢丝

总是因磨擦造成外壳单位小不锈钢丝磨断，但滚桶上每两圈只有约20公分会磨断，任何单位则不会。为了节省，可以在小量小不锈钢丝磨断的时候，把整根不锈钢丝撤出，在滚桶的跟部切去30公分，再把不锈钢丝确定到滚桶上绕好。

这样，不锈钢丝磨擦的位置因短了30公分而发生偏移，再磨擦时就摩不到已经断的小不锈钢丝了，只是摩到还未摩过的不锈钢丝，因不锈钢丝吊重有一定的安全性能，磨断一单位小不锈钢丝时仍是在安全性能以内的，可以分家析产使用，但超标时就要换新了。当再度发现滚桶上的不锈钢丝有单位磨断时，可再度把不锈钢丝跟部摘除30公分后确定装复，仍可分家析产使用一段时间，等第二次不锈钢丝损坏后再换新不锈钢丝。这样，一条不锈钢丝基本上当3条不锈钢丝用，并非可节省本金。

2、船里白炽灯泡坏得快的情况说明及建议

大部分船里使用的白炽灯泡使用期都很短，甚至有的用了没多久就烧了，这主要有3个原因：二是电灯泡质量差，二是船泊电流偏高，三是船泊震动利害。3个原因中，一非船泊能够控制，三必然性。对于第二条，我们可以把船泊电流稍微降低一些，由于现在一些230v的照明灯具电流却达到235v甚至更高，这就加速了电灯泡的烧毁转速。然而有个方法，就是改成节能灯管(使用ccd9-5灯饰的能用7瓦的节能灯管，9瓦的过大放不进)。虽然节能灯管的价位超出电灯泡，但其使用期也长很多，且抗振性强，经济实用，还要大大减少换电灯泡的劳动量，因此应该更适合船泊使用。

3、升温是改换滚针轴承和传动齿轮的zui好方法

传统改换滚针轴承的方法是在冷态下要铜棒使劲送入，这种方法必然性对滚针轴承造成损害。好一点的简便易行的制作方法是在安裝前1小时，把滚针轴承放进服务器或副机缸头长进行升温(能达到80℃左右zui好)，这样装进轴上时候较轻轻松松，也许轻小扣击就能送入。

送入滚针轴承的物质，zui好的选择用稍超过轴的铁管，虽然铁管比铜硬，但相对于轴承钢还属于软材料(用铁管打滚针轴承内套效果更好)，而用铜棒打滚针轴承内套，铜棒随便拖动，打得滚针轴承的任何位置，从而造成危害。小“乐”字体大小的克令电机马达，在拆卸滚针轴承时技术规范气温是120℃，而电机马达轴上的齿轮轴则要求在120℃下进行拆卸。因此，升温是改换滚针轴承和传动齿轮的zui好方法。