兴化造船厂有哪些现代工艺
船体放样
线形放样：分手工放样和机器（电脑）放样，手工放样通常为1：1比例，样台需占用极大面积，需要较大的人力物力，较少选用；机器放样又被称为数学放样，依靠先进技术软件对船体进行放样，数学放样性较高，且不占用场地和人力，较为广泛的选用机器放样。
结构放样、展开：对各结构进行放样、展开，绘制相应的加工样板、样棒。
钢材预处理
对钢材表面进行预处理，清除应力。
钢材矫正：通常为机械方法，即选用多辊矫夹机、液压机、型钢矫直机等。
表面清理：
1、机械除锈法，如抛丸除锈法喷丸除锈法等，较为广泛选用；
2、酸洗除锈法，也叫化学除锈，利用化学反应；
3、手工除锈法，用榔头等工具敲击除锈
构件加工
边缘加工：剪切、切割等；
冷热加工：清除应力、变形等；
成型加工：油压床、肋骨冷弯机等。
船体装配
船体（部件）装配，把各种构件组合拼接变为各种大家所需的空间形状。
船体焊接
把装配后的空间形状通过焊接使之变为不可分割的一个整体。
密性试验
各类密性试验，如着色试验、超声波、X光等。
船舶下水
基本成形后下水，设计流水线以下的所有体积均为浸水体积。
重力下水：通常方式为船台下水，靠船舶自重及滑动速度下水；
浮力下水：通常形式为船坞;
机器下水：比较适用于中小型船舶，通过机器设备拖拉或吊下水。
船舶舾装
船舶舾装全面开展舾装系统、系泊系统、机装、电装、管装等方面的工作。
船舶试验
船舶试验泊试验、倾斜试验，试航（全面测试船舶各项性能）。
